Yachting blue

Segeln Tag und Nacht

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:30:56 +0000

Segeln ist Leidenschaft. Mitunter mag man gar nicht wieder aufhören. Wind und Welle sind aber auch anstrengend. Wer sich keine Ruhepausen gönnt, läuft Gefahr, aus dem Ruder zu laufen. Lesen Sie, wie lange Strecken zu planen sind, um Ihre Passion zu genießen.

Yachtversicherungen

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:27:55 +0000

Sicher ist sicher: Ein Ausstieg auf Zeit will gut geplant sein. Damit Ihre Traumreise nicht zum finanziellen Alptraum mutiert, müssen auch die Versicherungen für die Crew und die Yacht entsprechend angepasst werden. Lesen Sie anhand eines Fallbeispiels, worauf Sie achten sollten. In Sachen Versicherungen ist vieles zu überdenken, zu prüfen und zu veranlassen, wenn man einen längeren Törn ins Ausland plant. Das betrifft das Schiff, bezüglich aller Deckungen für Haftpflicht bis Kasko, und natürlich auch die Crew.

Revier Kuba

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:26:22 +0000

Ein samtig lauer Abend vor einer einsamen Insel in der Karibik. Die Yacht schwojt sanft an der Ankerkette, auf dem Herd köchelt leise der Hummer und verbreitet einen verführerischen Duft, während die Sonne langsam im Meer versinkt. Aus den Lautsprechern im Cockpit erklingt leise der alte spanische Song „besame mucho“. Fast kitschig, doch Kitsch dieser Art genießt man immer wieder gerne.

Reise Thailand

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:25:27 +0000

In der weitläufigen Phang-Ngha-Bucht pausieren viele Weltumsegler auf ihrer Barfuß- Route, wegen der unsicheren Weiterreise durch das Rote Meer – und treffen auf die großen Charterflotten. Trotz der Vielzahl an Yachten ist das Revier nicht überlaufen, man muss nur ablegen und in die Inseln segeln. Hier findet man Stille und Einsamkeit in einer der fantastischsten Landschaften dieses Planeten. Ein Törnvorschlag für eine Reise von Phuket nach Langkawiund zurück von Wolfgang Weber.

Yachttest Koopmans 28

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:24:24 +0000

28 Fuß, Koopmans-Design – in der Regel erwartet man hinter diesen dürftigen Informationen eine stämmige Fahrtenyacht mit Hochsee-Potenzial, nicht eben rassig, aber dafür gemütlich und familientauglich, wie etwa eine Friendship 28. Unser Testobjekt, das sich am Steg hinter großen Motoryachten erst verzögert den Blicken präsentiert, hat mit dieser zugegebenermaßen etwas vorbelasteten Vorstellung so gut wie nichts gemein. Wir sind zum Test der neuen Koopmans 28 in die Niederlande gereist, eines noch „backfrischen“ Vertreters der immer populärer werdenden Kategorie der Daysailer. Wie schon der Name stolz verkündet, stammt der Entwurf Koopmans 28 Daysailer.

Die Bordküche als gesundes Törnerlebnis

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:22:52 +0000

SWer in italienischen Gewässern kreuzt, sollte sich mit der Dieta Mediterranes vertraut machen. Sie ist nicht nur äußerst gesund, sondern auch ein Genuss für Augen und Gaumen. Eine kulinarische Anregung von Heinz Drstak. So mancher Absolvent einer berühmten norddeutschen Yachtschule wird sich noch an die übliche Standardverpflegung erinnern, die den großen Yachten auf ihre Reisen mitgegeben wurde. Etwa die trockenen, in Konservendosen gepressten Königsberger Klopse. An sich ein Fall für einen Verdauungsschnaps, hätte es nicht Alkoholverbot an Bord gegeben.

Kojencharter-Segeln mit Gleichgesinnten

yblue — Fri, 09 Mar 2012 15:20:15 +0000

In den Feierlichkeiten zum glücklichen Ende meiner zweiten Weltumsegelung Ende September 2011 ist ein kleines Privatjubiläum fast untergegangen: 25 Jahre hauptberuflicher Charterskipper. Was 1986 als leichte Ferienbeschäftigung begann, entwickelte sich rasant zum festen Job: Zwei Jahre einfache Urlaubstörns, dann zehn für Münchens größte Segelschule als Ausbildungsskipper im Mittelmeer und im Atlantik und danach dreizehn Jahre auf der eigenen kleinen Yacht.